Rohrwechsel an der 52 8106
Um den sicheren Betrieb eines Dampflokkessels zu gewährleisten, sind jährliche Inspektionen durch einen Kesselsachverständigen vorgeschrieben. In größeren Abständen müssen dazu auch alle Rohre aus dem Kessel entfernt werden, um dem amtlichen Sachverständigen, in unserem Fall vom TÜV Hessen, einen Einstieg in den Kessel und dessen genaue innere Untersuchung zu ermöglichen.
Die dazu notwendigen umfangreichen Vorbereitungen und Nacharbeiten im Rahmen einer Kesselinspektion bestehen in groben Zügen aus:
- Ausbau des Prallblechs und des Funkenfängers aus der Rauchkammer
- Entfernen der Überhitzerelemente
- Ausbau aller Rauch- und Siederohre
- Besichtigung durch den Kesselsachverständigen
- Beseitigung eventueller Schäden am Kessel
- Einbau neuer Rauch- und Siederohre und Montage der Überhitzerelemente
- Kesseldruckprobe unter Aufsicht des Kesselsachverstandigen
- Anheizen des Kessels und Äußere Untersuchung durch den Kesselsachverständigen
Trotz der eisigen Temperaturen im Lokschuppen in Treysa hat die Dampfloktruppe des Vereins mittlerweile schon den ersten Teil der Arbeiten abgeschlossen, der u.a. den Ausbau des gesamten Rohrsatzes aus dem Kessel umfasste. Bei der schon erfolgten inneren Untersuchung durch den Kesselsachverständigen wurden keine größeren Schäden festgestellt, der Kessel ist auch „innerlich“ in einem sehr guten Zustand. Die Rohre im Rohzustand sind mittlerweile schon geliefert und gehen jetzt weiter zu einer Firma, die sie einbaufertig macht.Der neue Rohrsatz, bestehend aus 124 „kleinen“ Siederohren und 38 „großen“ Rauchrohren soll Mitte März fertig sein. Das der Ausbau der Rohre nicht unbedingt eine der leichtesten Arbeiten an einer Dampflokomotive ist, dieses kann man an den Bildern sehen. (Bilder und Informationen hier)
Über den weiteren Verlauf der Arbeiten werden wir Sie an dieser Stelle und in der Bildergalerie zur Kesselinspektion informieren. Continue Reading »
